硬性管道镜，满足发动机生厂商对于最佳检测效果的特殊需要。其中一些硬性管道镜以旋转标线为特色，可避免视觉评估的缺陷航空工业界探讨了很长一段时间才接受了硬性内窥镜。硬性内窥镜最初被用来检测航燃气体涡轮发动机。奥林巴斯与许多主要发动机制造商合作，生产了专门用于航空发动机的硬性内窥镜。它的设计和制造符合发动机制造商制订的规格要求。一部分仪器的特征是带有旋转十字线，用于缺陷的直观分析；而其他仪器则带有可拆卸手柄，用于有条件限制的区域的检测。其他类型的发动机可使用标准型号的硬性内窥镜旋转棱镜来完成检测。如果想了解更多信息，请参阅相应章节或与当地的奥林巴斯代表联系。
航空发动机观测仪器还能用于其他型号--请参阅下面的表格，查看是否符合您的检测需求。

主要的发动机范畴

下述型号的奥林巴斯硬性内窥镜已得到各种商业航空、军事和发电设备检测的官方认证。

光波导缆　

这个附件用来传送来自独立光源的光线。

多用途套筒

用来固定刚性管道内窥镜的插入深度。

数码照相机系统OM适配器

AI-3M/4M AK-1M/SM-R 这些适配器可让用户把奥林巴斯数字单反照相机*1，连接到工业纤维内窥镜或刚性管道内窥镜上。 可以向计算机传输影像，并使创建检测历史档案变得简便。 *1：将下表中的OM 适配器与数码单反相机连接时需选购OM 适配器MF-1，与微型单电相机连接时需选购OM 适配器MF-2。

注：AI-4M的放大率是1.3x，大于AI-3M。
AK-1M的放大率是1.8x，大于SM-R。
* 在某些检测环境中如果发生像素干扰则可能出现波纹。
如纤维网和CCD或某些输出设备（如LCD和打印机）。

C-mount适配器

用于将TV摄像机连接到纤维内窥镜和刚性管道镜上。

C-mountCCD 摄像机

连接CCD摄像机到纤维内窥镜或硬性内窥镜，其影像可以显示在视频显示器上并可录制保存，用于以后进一步的分析和归档。
此设备实现了多人同时观测影像，不但约了时间、减轻了疲劳还加快了问题的解决速度。